Вхід:

Користувачі рекомендують

Нове шоу Кларксона, Хаммонда та Мея виходитиме на каналі Amazon
Колишні ведучі шоу Top Gear Джеремі Кларксон, Річард Х...

Детальніше...

Стала відома назва нового шоу Кларксона, Хаммонда та Мея
Нове автомобільне телешоу Джеремі Кларксона, Річарда Х...

Детальніше...

Через 20 років авто будуть без керма і педалей
До 2030 року більшість нових автомобілів випускатимуть...

Детальніше...

Найсвіжіша інформація про нове автомобільне шоу на Амазон
Як ми вже писали, шоу виходитиме на платформі Amazon P...

Детальніше...

Кларксон, Хаммонд та Мей приступили до зйомок нового шоу
  Джеремі Кларксон, Річард Хаммонд і Джеймс Мей пр...

Детальніше...

Аргентина пригрозила Джеремі Кларксону трьома роками в'язниці
Апеляційний суд Аргентини відновив кримінальне розслід...

Детальніше...

Джеремі Кларксон спростував чутки про назву нового автомобільного шоу
Журналіст і телеведучий Джеремі Кларксон заявив, що но...

Детальніше...

Представлено нове покоління моделі Audi A4 2015
У п'ятому поколінні модель Audi A4 не сильно змінилася...

Детальніше...

Новий седан Renault Talisman
Зовсім недавно французи розкрили ім'я нового седана. П...

Детальніше...

Audi Group продали майже 1 мільйон автомобілів за 6 місяців 2015 року
За перше півріччя німецький концерн Audi Group реалізу...

Детальніше...

Увійти на сайт

Loader

auto

До 2030 року більшість нових автомобілів випускатимуться без дзеркал заднього виду, гудків або механізмів екстреного гальмування. До 2035 року у них не буде керма і педалей. Вони просто не знадобляться, тому що автомобілі будуть їздити самостійно.

Такі висновки були зроблені в ході дослідження, проведеного відомим Інститутом інженерів з електротехніки та електроніки (IEEE). Воно засноване на опитуванні більше 200 фахівців, які працюють в різних галузях промисловості і повільно наближають нас до майбутнього, в якому роботи-водії будуть значно надійніші людей і не дозволять навіть доторкнутися до рульового колеса.

Автовиробники домоглися величезних успіхів на грунті виробництва автомобілів, які можуть їхати самостійно в певних ситуаціях. Деякі з них, ймовірно, будуть на ринку до кінця десятиліття або трохи пізніше. Здебільшого цей стрибок не особливо помітний, якщо порівняти з тим, що у нас є сьогодні. З'єднайте такі функції, як адаптивний круїз-контроль, функцію розпізнавання пішоходів, паркувальний асистент, і у вас вийде автомобіль, який цілком самостійний.

Ми, звичайно, поки не зовсім готові. В першу чергу питання з автомобілями майбутнього має розглянути уряд окремої країни на законодавчому рівні. Страхові компанії повинні скласти нову політику, в якій перекласти провину за аварію на людину вже не вийде. Апаратне забезпечення - радари, датчики і камери, що з'єднують автомобіль із зовнішнім світом - теж потребує поліпшення. У проміжному етапі розвитку, коли люди все ще зможуть потягнути штурвал на себе, ставки не будуть високі.

Перехід до автомобілів без керма і педалей буде революційним. Одна справа - відпустити кермо під час довгої поїздки або в нудному заторі. Але зовсім інша - посадити водія в автомобіль, яким він не зможе керувати самостійно, навіть якщо захоче.

Зміни неминучі, вважає Альберто Броггі, професор обчислювальної техніки в Університеті Парми і співробітник IEEE. Автомобілі, яким не потрібні люди-водії, серйозно зміняться. «У них немає нічого, що дасть вам можливість вплинути на їх роботу». Ця зміна звільнить автомобільний дизайн від рамок і обмежень, яких дотримувалися ціле століття.

Броггі каже, що 2035 - реалістичний прогноз, але «ви повинні бути впевнені, що автомобіль зможе впоратися з будь-яким сценарієм», перш ніж довірите йому повний контроль. Знадобиться багато часу на тестування і перевірку.

Одне з питань, які піднімає опитування IEEE, що залишилося без відповіді: що буде з автовиробниками, коли автомобілісти не зможуть більше управляти їх автомобілями? Броггі вважає, що вони зможуть відійти від виробництва найпотужніших автомобілів і перейти до розробки більш автономних і зручних транспортних засобів. Замість того щоб рекламувати кінські сили, вони будуть рекламувати аварійні ситуації, в яких автопілотний автомобіль буде цілий і неушкоджений. Маркетингові кроки будуть варіюватися в залежності від складності ситуації, в якій опинився цей автомобіль.

Сподобався матеріал? Поширюй :)

Додати коментар


Захисний код
Оновити

Лічильники