Вхід:

Користувачі рекомендують

Через 20 років авто будуть без керма і педалей
До 2030 року більшість нових автомобілів випускатимуть...

Детальніше...

Стала відома назва нового шоу Кларксона, Хаммонда та Мея
Нове автомобільне телешоу Джеремі Кларксона, Річарда Х...

Детальніше...

Нове шоу Кларксона, Хаммонда та Мея виходитиме на каналі Amazon
Колишні ведучі шоу Top Gear Джеремі Кларксон, Річард Х...

Детальніше...

Кларксон, Хаммонд та Мей приступили до зйомок нового шоу
  Джеремі Кларксон, Річард Хаммонд і Джеймс Мей пр...

Детальніше...

Найсвіжіша інформація про нове автомобільне шоу на Амазон
Як ми вже писали, шоу виходитиме на платформі Amazon P...

Детальніше...

Аргентина пригрозила Джеремі Кларксону трьома роками в'язниці
Апеляційний суд Аргентини відновив кримінальне розслід...

Детальніше...

Представлено нове покоління моделі Audi A4 2015
У п'ятому поколінні модель Audi A4 не сильно змінилася...

Детальніше...

Джеремі Кларксон спростував чутки про назву нового автомобільного шоу
Журналіст і телеведучий Джеремі Кларксон заявив, що но...

Детальніше...

Новий седан Renault Talisman
Зовсім недавно французи розкрили ім'я нового седана. П...

Детальніше...

Audi Group продали майже 1 мільйон автомобілів за 6 місяців 2015 року
За перше півріччя німецький концерн Audi Group реалізу...

Детальніше...

Увійти на сайт

Loader

Volkswagen T-Prime Concept GTE

Компанія Volkswagen представила концептуального передвісника нового позашляховика, який отримав назву T-Prime Concept GTE. Прототип дебютував на автосалоні в Пекіні.

Концепт-кар обладнали гібридною силовою установкою, до складу якої входять електродвигун, який видає 135 кінських сил, дволітровий турбомотор, що розвиває 251 к.с., восьмідіапазонна автоматична коробка передач, а також комплект батарей ємністю 14,1 кіловат-години. Сумарна віддача становить 380 кінських сил і 700 Нм крутного моменту.

Volkswagen T-Prime Concept GTE

У силової установки прототипу є три режими роботи. В E-Mode-концепт кар пересувається тільки на електротязі. Запас ходу в такому випадку становить 50 кілометрів. У режимі Hybrid працюють обидва двигуни, а при активації GTE два мотора також працюють спільно, видаючи максимальну потужність. Крім цього, в ГТЕ-режимі можна змінювати налаштування педалі газу, рульового управління і коробки передач.

Volkswagen T-Prime Concept GTE

З місця до ста кілометрів на годину Volkswagen T-Prime Concept GTE розганяється трохи більше, ніж за шість секунд. Максимальна швидкість прототипу становить 222 кілометри на годину.

Зарядити батареї силової установки прототипу можна як на ходу під час вповільнень (електродвигун починає працювати як генератор, передаючи енергію акумуляторів), так і від побутової електромережі. Від домашньої розетки повністю відновити запас батарей можна за вісім годин, а від спеціалізованої станції для зарядки гібридів і електромобілів приблизно за дві з половиною години.

Повнопривідний прототип з центральним диференціалом підвищеного тертя побудований на модульній платформі MLB. Модифікована версія цього шасі використовувалася при створенні, наприклад, Audi Q7 другого покоління. Габаритна довжина T-Prime Concept GTE 5069 становить, ширина міліметрів - 1998 міліметрів, а висота - 1706 міліметрів. Таким чином, новинка на 268 міліметрів довше, на 58 міліметрів ширша і на три міліметри нижче поточного покоління Touareg.

Volkswagen T-Prime Concept GTE

В інтер'єрі Volkswagen T-Prime Concept GTE встановлено єдиний блок цифрової приладової панелі і екрану мультимедійної системи. Дисплеї закриті одним зігнутим склом. На серійних автомобілях німецької марки подібне нововведення з'явиться в 2017 році.

Volkswagen T-Prime Concept GTE

Діагональ приладової панелі становить дванадцять дюймів. На цей дисплей, крім класичної комбінації приладів, можуть виводитися дані навігаційної системи або інформація про медіа-файли. Діагональ екрану мультимедійної системи, яка оснащена функціями управління жестами і голосом, становить 15 дюймів.

Volkswagen T-Prime Concept GTE

Volkswagen T-Prime Concept GTE також оснастили сенсорними кнопками на кермі і центральній консолі, двома окремими кріслами другого ряду з окремим блоком управління кліматичною установкою, двома екранами розважальної системи для пасажирів другого ряду, а також електронним селектором коробки передач.

Раніше повідомлялося про те, що Т-Prime Concept GTE є передвісником або Touareg нового покоління, або семимесной версією поточного «Тігуан».

Сподобався матеріал? Поширюй :)

Додати коментар


Захисний код
Оновити

Лічильники